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11. Dezember 2024

Echtes Rennvergnügen bei Racing Unleashed

Enges Cockpit, G-Kräfte, ein Steuerrad voller Knöpfe: Racing Unleashed bietet im Circle mit dem realsten öffentlich zugänglichen Rennerlebnis jede Menge Action.

Mit Team und Freunden auf dem virtuellen Flughafen Zürich-Ring

Ob alleine, an den jeden zweiten Donnerstag und Sonntag stattfindenden internationalen Hobby-Rennen, an einem Junggesellenabschied, einer Geburtstagsparty, auf einem Lernendenausflug oder an einem Management-, Produktlancierungs- oder Teamevent: «Das Rennfieber hat noch alle gepackt, sitzen sie einmal im Simulator. Das gilt für jedes Alter – die Fahrt ist ab 1.55 Meter möglich – und jedes Geschlecht», sagt Dario Eigenmann von Racing Unleashed. Natürlich: Besonders viel Spass macht das Rennerlebnis gemeinsam mit Teamkolleg:innen oder Freund:innen, mit denen man um die Wette fahren kann. Da ein harter Fight um die erste Position, dort die Begegnung mit einer Streckenbegrenzung, hier eine spektakuläre Überrundung. Dabei wählen die Fahrer:innen, auf welcher Strecke sie fahren möchten. Besonders empfiehlt Dario Eigenmann den Red Bull-Ring – oder aber die eigens für die Racing Unleashed-Niederlassung im Circle gebaute Strecke auf dem Flughafen Zürich. Eines sei verraten: Der Hochgeschwindigkeitskurs vorbei am Circle und quer übers virtuelle Flugvorfeld ist nichts für schwache Nerven.

Renn-Action und Apéro-Häppchen an einem einzigartigen Businessevent

Hingegen eignet sich diese Strecke besonders für Business- und Kunden-Anlässe. Denn am virtuellen Streckenrand und auf den Renn-Boliden lässt sich die eigene Werbung platzieren und so für Aufmerksamkeit sorgen. An solchen Events fahren klassischerweise bis zu 40 Personen in Testrunden, einem Qualifying und einem Rennen um Ruhm und Ehre – und möglicherweise gar um einen individualisierten Pokal. In der stilvollen Renn-Lounge geniessen derweil bis zu 80 Personen feine Apéro-Häppchen von der Hyatt-Gastronomie gleich nebenan, während sie auf dem riesigen Screen das Renngeschehen live mitverfolgen. Auch für eine Business-Präsentation vor oder nach dem Rennvergnügen ist alles vorhanden.

Gut möglich, dass einige der Gäste auch um die zehn verschiedenfarbigen Simulatoren-Cockpits stehen und dort auf den riesigen Simulatoren-Screens hautnah die Pilot:innen beobachten. Dabei erleben sie mit, wie über die Fünf-Punkt-Gurten realitätsnah passive G-Kräfte simuliert werden, wieder jemand einen leisen Seufzer von sich gibt, weil er mit seinen überhitzten Reifen nur noch auf dem Rennkurs herumschlittert oder wie andere sich gemeinsam über den Rennfunk austauschen. «Mehr G-Kräfte als wir bieten, will niemand», erklärt Dario Eigenmann, «Denn bei 300 Kilometern pro Stunde auf der echten Rennstrecke wird es ziemlich ungemütlich.»

Beste Technologie aus dem «Motorsport-Valley» in Maranello

Gefertigt werden die Cockpits in Maranello in enger Nachbarschaft zu verschiedenen italienischen Rennställen. «Der Austausch mit ihnen macht unsere Simulatoren noch besser», weiss Dario Eigenmann. «In Zusammenarbeit mit Ex-Formel-1-Piloten haben wir das ausgefeilteste Motion-System entwickelt und simulieren mit dem, was wir umgangssprachlich ‘Popo-Meter’ nennen, sogar die Haptik des Asphalts.»

Dem kann ich nach dem Test-Run gegen Dario Eigenmann nur beipflichten: Nach 30 Minuten steige ich verschwitzt, adrenalingeladen und begeistert, aber ziemlich umständlich aus dem engen Cockpit und nehme mir vor, möglichst bald mit Bekannten zu Racing Unleashed zurückzukehren. Dafür, dass es auch mir als Renn-Novizen Spass gemacht hat, sorgen verschiedene Schwierigkeitsstufen: Während man auf der einfachsten Stufe maximale Bremsunterstützung erhält, automatisch geschaltet und die Optimallinie angezeigt wird, ist bereits eine der mittleren Stufen ohne Automatik und mit wenig Bremsunterstützung sehr herausfordernd. Selbstverständlich nehmen die Profis, die regelmässig in der Racing Unleashed E-Sports-Liga um Preisgeld fahren, keine dieser Hilfestellungen in Anspruch.

Zum Schluss will ich vom «Rennprofi» Dario Eigenmann wissen, welche Tipps er für die nächste Rennrunde hat? «Fahre die Kurven weit aussen an und schneide sie nach innen und reize den ersten und zweiten Gang nicht aus, sondern schalte rasch in den dritten. Sonst drehen die Räder durch.» Und was kann man vom Simulator auf die Strasse übertragen? «Wie man im Simulator Respekt vor den anderen Rennfahrenden haben sollte, ist Rücksicht auch im täglichen Strassenverkehr eine zentrale Voraussetzung für sicheren Fahrspass.»

Weihnachts-Idee: als Geschäftsanlass oder Gutschein

Eine Rennrunde bei Racing Unleashed ist täglich spontan möglich. «Am besten überprüft man aber zuvor die Verfügbarkeit, da wir regelmässig Anlässe mit grösseren Gruppen durchführen», sagt Dario Eigenmann. Für individuelle Veranstaltungsformate werden Unternehmen und Private von Racing Unleashed persönlich betreut. Anfragen oder Buchungen sind auf der Webseite möglich. Nach wie vor sind auch noch Weihnachts- oder Jahresabschluss-Events im 2024 möglich. Oder man beschenkt Freund:innen oder Familie mit einem Gutschein für die nächste Rennfahrt bei Racing Unleashed. Jeden Mittwoch fährt man zudem besonders günstig.

Das perfekte Weihnachtsgeschenk sind Racing Unleashed-Gutscheine:

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